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起停功能发动机电子控制单元

  起停功能发动机电子控制单元是在原发动机电子控制单元基础上增加了起动/停止功能。新型起动/停止系统使车辆获得更加令人满意的行驶性能。因为该系统可有助于环保,降低油耗,同时让驾驶者尽情享受驾驶舒适性。 需要频繁停车时,例如等红灯时或在城市交通环境中,该功能可自动控制发动机熄火及启动从而降低油耗。为实现此功能,我公司开发了配备起动/停止起动电机的起动/停止系统。

  起动/停止系统包括高寿命起动电机,集成起动/停止协调程序的发动机ECU,以及计算电流并预计电池充电状况的传感器。起动/停止系统的系统部件与传统部件尺寸保持一致,因此可直接配备至各种车辆上。车辆停止后,发动机会在几秒内熄火。

  在停车阶段,车内电子设备可正常工作,系统通过电池电量传感器监控能耗,当电池电量小于一定限值时,系统会自动起动发动机为电池充电。

  同时在停车阶段,系统会监测刹车助力,当助力小于一定限值时,系统会自动起动发动机以增大刹车助力,确保安全。

  车辆再次开动时,操作离合器踏板(取决于车辆操作策略)即可使发动机重新起动。

  起动/停止系统最多可降低4%的轿车油耗及二氧化碳排放,在城市环境中该指标可提高至8%。

  具有自主开发的压力判缸技术和失火判缸技术等,在满足判缸功能的前提下进一步降低系统成本。

  满足欧Ⅲ、欧Ⅳ、欧V标准和其他性能要求。


 


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